本实用新型提供了一种防止转向打滑的汽车方向盘结构，包括有轮盘,所述轮盘的轴向平面固定有多个辐条，多个所述辐条围绕所述轮盘径向平面的圆心环绕设置，多个所述辐条远离所述轮盘的一端均与轮缘的内表面相连接，所述轮缘的外表面开设有多个卡槽，每个所述卡槽的槽体内部均卡设有防滑套，每个所述防滑套的外表面均开设有多个凹槽，每个所述卡槽靠近另一个所述卡槽的一侧均设有顶块，每个所述顶块均与所述轮缘的内表面一体成型，每个所述顶块均与同一侧所述防滑套的壳体相抵接。本实用新型通过防滑套和轮缘的配合，从而为方向盘提供防滑功能，防止使用者在驾驶车辆转弯时因手指在方向盘上打滑，而产生安全隐患。