大跨异型基坑交改车道板支撑受力体系转换结构
授权
摘要
本实用新型提供一种大跨异型基坑交改车道板支撑受力体系转换结构，在格构柱的相对两侧分别施工钢管柱，所述钢管柱沿竖向支撑设置于车站结构顶板和车行盖板之间，以替代格构柱支撑车行盖板。以解决目前采用交通道改来缓解交通压力的方法存在交通疏解难度大、道改次数多、增加工程造价、施工工期延长的问题。属于城市轨道交通领域。
基本信息
专利标题 ：
大跨异型基坑交改车道板支撑受力体系转换结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020631117.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-24
授权号 ：
CN212128818U
授权日 ：
2020-12-11
发明人 ：
谢仁良熊杰赵德民李德明舒鹏为陈秋任晨晨苏培英
申请人 ：
中铁二局第一工程有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市南明区四通街3号金鹏大厦
代理机构 ：
贵阳中新专利商标事务所
代理人 ：
李龙
优先权 ：
CN202020631117.0
主分类号 ：
E01D18/00
IPC分类号 ：
E01D18/00 E01D19/02 E01D101/30
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D18/00
专门适用于特殊场合或功能的别处不包括的桥，例如，高架过水桥、支承管线的桥
法律状态
2020-12-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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