本实用新型公开了一种柴油机用齿轮，具体涉及柴油机领域，其包括齿轮本体，齿轮本体，齿轮本体表面设有齿牙，齿轮本体包括左轮和右轮，左轮和右轮大小相适配，且左轮和右轮均为半圆环结构，左轮中包括左缓冲槽，左缓冲槽开设于左轮的中部，左轮的一端设有固定装置，固定装置包括上杆和底杆，上杆和底杆的一端均焊接固定在左轮的侧壁上，左轮的内侧开设有空腔，空腔为向内开设的梯形结构，右轮中设有右缓冲槽，右缓冲槽固定于右轮的中部，右轮上设有空槽结构，空槽结构包括上槽和底槽，通过设置的两块齿轮组合为整块，当齿轮磨损需要更换时，使用者即可根据磨损位置进行对两个半轮进行更换，节省了使用的成本，节约了更换时间。