一种新型挂车车厢
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摘要
本实用新型公开了一种新型挂车车厢，其中，包括车厢前板、车厢后板、侧挡板、承载底板、转动装置，车厢前板固定设置在承载底板前端的上方，车厢后板设置在承载底板后端的上方，侧挡板设置有两组且分别设置在承载底板的两侧，承载底板两侧及后侧均固定设置有转动装置，车厢后板、侧挡板均通过转动装置与承载底板活动连接；车厢后板、侧挡板表面上均设置有多组加强筋，加强筋上表面设置有向车厢内的凹槽；车厢后板、侧挡板的加强筋上设置的向车厢内的凹槽，在装满货物时，凹槽可以抵挡一部分货物向外的压力，凹槽的向外变形可以防止侧板向外过度变形，起到挡板防涨的作用；同时，凹槽的设置增加侧板的抗变形能力，使侧板更加坚固耐用。
基本信息
专利标题 ：
一种新型挂车车厢
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020637484.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-24
授权号 ：
CN212047610U
授权日 ：
2020-12-01
发明人 ：
陈保常
申请人 ：
郓城通世达汽车零部件制造有限公司
申请人地址 ：
山东省菏泽市郓城县杨庄集镇政府驻地
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020637484.1
主分类号 ：
B62D33/023
IPC分类号 ：
B62D33/023 B62D33/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/02
平台；敞式货舱
B62D33/023
侧板或尾板结构
法律状态
2020-12-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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