本实用新型公开了一种拖拉机动力换挡液压油缸，包括缸体、活塞杆、第一活塞、第二活塞、挡圈，缸体设有内腔，第一活塞、第二活塞依次置于内腔中，活塞杆一端自缸体一端穿设其中并与第一活塞的一端连接，挡圈在内腔中设于第一活塞与第二活塞之间，缸体外周面上沿其横向依次间隔设有与内腔连通的第一油口、第二油口、第三油口。本实用新型的优点是：通过两个活塞的结构设计，形成两个固定行程，能够保证挡位切换的实现，换挡准确,不会脱挡跳挡；油缸结构简单，体积小，能承受的压力大，安装简单，安装距离调节方便；大大降低了操作难度和工作强度，而且还大大提高了作业质量，从而实现了效率的提升。