本实用新型属于汽车排气管装配技术领域，尤其为一种新型具有排气管挂钩总成的排气管，包括排气管本体以及用于排气管本体装配的挂钩总成，挂钩总成包括橡胶减震吊挂、第一排气管挂钩和第二排气管挂钩，所述第一排气管挂钩包括第一支钩、第二支钩和第一吊挂挂钩。本实用新型由橡胶减震吊挂、第一排气管挂钩和第二排气管挂钩构成的排气管挂钩总成，排气管连接用挂钩采用双钩结构，车身车架连接用挂钩采用多方位加强型固定结构，有效保证排气管连接结构强度，使装配结构的可靠性及稳定性得到极大提升，通过在第一支钩和第二支钩的圆弧钩挂部上增设焊片，有效增加挂钩与排气管本体表面的焊接面积，使连接结构更为牢固，满足排气管耐久使用需求。