一种后车轮减震总成
授权
摘要
本实用新型公开了一种后车轮减震总成,包括总成支架,所述总成支架的外侧设置有定位座,所述定位座的一侧外表面设置有固定卡件,所述固定卡件的内侧设置有支撑件,所述支撑件的内侧设置有固定卡座,所述总成支架的内侧设置有车轮架,所述车轮架的外壁固定连接有车轮。本实用新型所述的一种后车轮减震总成,支撑件、固定卡件与固定卡座之间为三角关系,减震弹簧在固定卡件与固定卡座之间进行活动,能够方便进行减震操作,结构较为简单实用,增加轮子的使用性能,更加舒适,定位柱的外壁通过定位卡边卡住固定卡座内部的位置并进行上下活动,防止内部出现旋转的情况,便于进行定位,增加工作的稳定性能,带来更好的使用前景。
基本信息
专利标题 :
一种后车轮减震总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020675212.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-28
授权号 :
CN212047758U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
江永美
申请人 :
聚贝(苏州)智能科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市太仓市娄东街道发达路161号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020675212.0
主分类号 :
B62K25/04
IPC分类号 :
B62K25/04 B60B33/00 B60G11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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