一种地铁车站的抗浮结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种地铁车站的抗浮结构,涉及地铁车站工程技术领域,具体为一种地铁车站的抗浮结构,包括地铁车站,所述地铁车站的中部固定连接有结构柱,所述结构柱的底部延伸至地铁车站的底部,所述结构柱的底部固定连接有抗拔桩。该地铁车站的抗浮结构,通过抗拔桩和侧板的配合使用,将抗拔桩和侧板底部的插杆深埋到基岩层中,利用抗拔桩和插杆与基岩层之间的摩擦力来抵消土壤中水对地铁车站产生的上浮力,提高地铁车站的稳定性,通过在地铁车站底部的两侧设置外沿板,利用外沿板抓紧基岩层,使地铁车站的底部牢固的固定在基岩层内,提高地铁车站的抗浮性能,进一步的保证了地铁车站的抗浮稳定性。

基本信息
专利标题 :
一种地铁车站的抗浮结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020676821.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-28
授权号 :
CN212001301U
授权日 :
2020-11-24
发明人 :
陈涛何彦荣
申请人 :
中铁二十局集团第四工程有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市崂山区东海东路89号
代理机构 :
保定运维知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张会会
优先权 :
CN202020676821.8
主分类号 :
E02D31/12
IPC分类号 :
E02D31/12  E02D29/045  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程;基础;疏浚
E02D
基础;挖方;填方;地下或水下结构物
E02D31/00
基础或基础结构的保护装置;保护土壤或下层土中水的地基措施,例如,防止或消除油的污染
E02D31/10
防止土压或水压
E02D31/12
防止向上水压力
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : E02D 31/12
申请日 : 20200428
授权公告日 : 20201124
终止日期 : 20210428
2020-11-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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