本实用新型涉及消防车设备技术领域，具体地说，涉及一种便于取力输出的分动箱，包括壳体，壳体的中部设置有动力输入仓，动力输入仓的内部设置有动力输入轴，输入轴的一端外壁紧密焊接有小齿轮，小齿轮的一侧外壁紧密焊接有大齿轮，壳体的下部两侧分别设置有前桥动力输出仓和后桥动力输出仓，壳体的上部设置有取力输出仓，前桥动力输出仓的内部设置有前桥齿轮，后桥动力输出仓的内部设置有后桥齿轮。本实用新型的设计直接进行一体化设计，将分动箱和取力器合并成一个完整的部件，增加乘员座位提高乘坐的舒适度，方便用户将消防高压水泵等被驱动部件在车前或车后安装布置，避免长期使用灰尘附着在散热孔处造成堵塞，利于装置的散热。