本实用新型提供了一种防晕车用减震装置，该装置包括减震机构、减震弹簧及减震器，减震机构包括上槽体、下槽体及用于连接上槽体和下槽体的连接组件，下槽体设置在上槽体的下方，连接组件设置在上槽体和下槽体之间，连接组件包括两个伸缩架，两个伸缩架平行设置在上槽体的两侧；减震器设置在上槽体和下槽体之间，减震器的顶部和上槽体相连，减震器的底部和下槽体相连，减震弹簧套设在减震器的外部，减震弹簧的顶部和上槽体相连，减震弹簧的底部和下槽体相连，该装置可以保持座椅在竖直方向的稳定，进而保持人体的稳定，减小竖直方向上的加速度对内耳前庭器的刺激，使人不至达到致晕阈值。