本实用新型公开了一种建筑工程用具备快制动能力的轨道平车，包括车板、前驱动轮、后驱动轮、前制动机构和后制动机构，所述车板的底端安装有轮壳，所述轮壳的前端和后端分别设置有两个前驱动轮和两个后驱动轮，所述前驱动轮和后驱动轮两端轮轴与安装在轮壳上的第一轴承转动连接，两个所述前驱动轮和两个后驱动轮之间设置有连轮轴，两个所述前驱动轮和两个后驱动轮均通过连轮轴传动连接，所述连轮轴上安装有轴套，所述轴套之间固定有底板。本实用新型通过设置前制动机构和后制动机构，解决了现有的建筑工程用轨道平车仅通过减速电机进行减速制动，制动效果差，因刹车不及时造成碰撞的概率较大，使用存在一定的危险性，使用安全性低的问题。