一种发动机连杆
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摘要

本实用新型公开了一种发动机连杆,包括连杆(1),所述连杆(1)具有大头端,在连杆(1)的大头端设置有连杆盖(2),所述连杆盖(2)通过连接螺栓(3)与连杆(1)的大头端连接,在所述连杆盖(2)的一侧设置有搅油针(4),在所述连杆(1)两端面上且靠近大头端根部圆角处均设置有挡油筋(5);在所述连杆(1)的大头端内设置有连通挡油筋(5)最低处与连杆(1)大头半圆端面的油道机构。本实用新型具有结构设计巧妙、使用可靠、成本低廉的优点,采用它能够使得曲轴轴径与连杆配合部分的润滑效果得以保证,同时,挡油筋弥补了开孔带来的连杆强度的降低的问题,并且还减轻了连杆的重量,提升了连杆的固有频率,降低了摩擦损失。

基本信息
专利标题 :
一种发动机连杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020760793.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-11
授权号 :
CN212055482U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
谭洪军李华荣赵艳峰朱波杨家锐
申请人 :
重庆宗申通用动力机械有限公司
申请人地址 :
重庆市巴南区炒油场
代理机构 :
重庆弘旭专利代理有限责任公司
代理人 :
熊雄
优先权 :
CN202020760793.8
主分类号 :
F16C7/02
IPC分类号 :
F16C7/02  F16C3/14  F01M9/06  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C7/00
连杆或两端在枢轴上转动的类似连接件
F16C7/02
定长连杆的结构
法律状态
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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