本实用新型公开一种优化的地效翼船发动机油门操纵结构，包括传动箱和滑轮一，滑轮一的一侧同一水平面上设置有滑轮二，滑轮二远离滑轮一的一侧同一水平面上设置有滑轮三，本实用新型的有益效果是：通过传动箱、传动组件、钢丝绳、滑轮一、滑轮二、滑轮三、调节件、连接组件、紫铜管、操纵杆和握把相互配合，由于紫铜管被设置为短管，部分钢丝绳经过滑轮一和滑轮二进行传动，避免了紫铜管内的钢丝绳过长，导致管线容易冗余，操纵行程过大的问题，同时设置有滑轮三对钢丝绳进行限位，使钢丝绳在滑动时更加稳定，调节件便于调整连接组件内的钢丝绳与油门间的松紧度，使油门在被操纵杆操纵时反应更加灵敏，大大提高发动机的操作稳定性。