本实用新型公开了一种汽车传动机构用耐磨齿轮，包括固定齿轮，所述固定齿轮的外侧固定安装有连接齿片，所述固定齿轮的内部四周位置均开设有凹陷槽，所述凹陷槽的内部前后侧均活动连接有活动透垫，所述凹陷槽的内部中段活动连接有卡合支撑杆。该汽车传动机构用耐磨齿轮，连接齿片能够很好的与另外的齿轮进行卡合，帮助了汽车传动机构的正常运行，而且这样的一体化连接也能够提高齿轮整体的强度，提高了其使用寿命，凹陷槽能够用来传输两个齿轮之间摩擦产生的热量，帮助降低此齿轮的磨损效果，有利于提高此齿轮的实用性，而且活动透垫这种活动卡合的设计，也帮助间接支撑了此齿轮的内部，避免其产生形变。