本实用新型公开了一种新型的汽车避震弹簧，包括顶座、底座、伸缩筒、外筒、固定架和泄压筒，所述伸缩筒固定安装在顶座和底座之间，在伸缩筒的外侧设置有环绕伸缩筒的弹性件；所述伸缩筒的上、下端部均固定连接有定位环，定位环与顶座和底座之间均通过螺栓相互连接；所述底座的底部设置于外筒内，外筒的底部外壁与顶座的顶部外壁均固定连接有固定头；在外筒底部内壁和顶部内壁上均固定安装有第一永磁体，位于外筒内的底座的端部外壁上固定有第二永磁体。该新型的汽车避震弹簧，能够对汽车行驶中的惯性荷载冲击力进行多重有效的缓冲削弱，提高汽车的避震效果，并且降低弹簧的使用疲劳，延长其使用寿命。