本实用新型公开了一种市政桥梁用道路伸缩缝结构，属于伸缩缝领域，包括桥梁本体和支撑块，桥梁本体的端面等距设有螺纹槽，支撑块的表面等距固定安装有连接杆，连接杆的末端固定安装有橡胶块，橡胶块与桥梁本体端面之间滑动连接，支撑块的表面固定安装有橡胶柱，橡胶柱的端面固定安装有钢板，它通过紧固螺栓对螺纹孔、螺纹槽的螺纹安装，使得橡胶块带动支撑块保持稳定，从而使得钢板处于稳定，当桥梁本体受温度变化而发生热胀冷缩现象时，通过橡胶块的形变作用，对外力进行抵消，通过弹簧的形变作用，可对钢板承受的压力进行释放，延长钢板的使用寿命，通过钢板表面的多层结构，便于车辆的行驶。