本实用新型属于市政道理设备技术领域，具体为一种市政桥梁用道路伸缩缝结构，包括装置主体、第一钢板、第一固定栓、凹槽和底板，装置主体的顶部中部嵌入连接有凹槽，凹槽的一侧固定连接有第一钢板，第一钢板的正面中部固定连接有第一固定栓，第一固定栓的底端紧密焊接有定位柱，定位柱的一侧贯穿连接有固定槽，固定槽的内部固定连接有支撑柱，由固定槽、定位柱、泄水孔和支撑柱相互配合使用，共同组成一个支撑固定机构，我们通过在装置主体中加入固定槽，在固定槽中加有支撑柱，同时设有定位柱进行横向固定，这样使得装置主体的支撑性能更加稳固和耐用，同时在凹槽中加有泄水孔防止有杂物和积水对其堵塞，降低其使用性能。