本实用新型属于制动装置技术领域，尤其为一种列车制动闸片总成，包括闸片背板和摩擦块，所述闸片背板上设有定位孔，所述闸片背板上设有与定位孔的顶端和底端连通设置的上容置槽和下容置槽，所述摩擦块的底部设有背贴板，所述背贴板的底部垂直连接有定位柱。本实用新型能够使背板模块具备良好的弹性，能够同时满足摩擦块在垂直方向和水平方向上的自由调整，使摩擦块自由调整到最佳工作面，使制动效果更佳，且连接结构稳定，模块式可拆卸结构设计，使安装与更换更为简便，弹性支撑件与背贴板、导向套件及闸片背板之间紧密连接，有效避免弹性支撑件的弹片主体应力集中，有效延长弹性支撑件的使用寿命。