一种后下摆臂加强结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种后下摆臂加强结构，包括由上板和下板焊接成空腔结构的后下摆臂本体，后下摆臂本体上开设有贯穿上板和下板的加强孔，加强孔中设有连接管，且上板和下板均焊接在连接管上；连接管上还焊接有加强板，加强板边缘与上板或下板焊接相连。采用本实用新型，连接管与上板、下板、加强板同时焊接在连接管上，使得后下摆臂本体形成了三层结构，增大了后下摆臂本体的强度；此外，连接管作为过渡件将上板、下板连接在一起，使上板与下板互为支撑，提高了整体的扭转刚度和强度。
基本信息
专利标题 ：
一种后下摆臂加强结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020830220.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-18
授权号 ：
CN212073584U
授权日 ：
2020-12-04
发明人 ：
李忠久周林朱红霞熊恩林冼建斌贾培曹宏宇
申请人 ：
东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请人地址 ：
重庆市江津区双福新区九江大道1号
代理机构 ：
重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘代春
优先权 ：
CN202020830220.8
主分类号 ：
B60G7/00
IPC分类号 ：
B60G7/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂；及其附件
法律状态
2020-12-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
