一种减震器阀系
授权
摘要
本实用新型涉及一种减震器阀系，属于汽车减震器技术领域。一种减震器阀系，包括阀系壳体、第一滑阀、第二滑阀、支撑弹簧和底盖；支撑弹簧设置在第二滑阀和底盖之间，对所述的第二滑阀提供支撑；所述第一滑阀具有第一阀孔，第二滑阀具有第二阀孔；第二滑阀相对于第一滑阀具有L0~Lmax的位置变化量M，当所述位置变化量M为L0时，第一阀孔与第二阀孔不导通，当所述位置变化量M为Lmax时，第一阀孔与第二阀孔导通，且具有最大的导通量。本实用新型的减震器阀系，具有阀压建立和响应速度快的优点，提升了整车的操控性；还具有加工难度低，节约生产成本的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种减震器阀系
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020832307.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-19
授权号 ：
CN212643405U
授权日 ：
2021-03-02
发明人 ：
秦文亮
申请人 ：
浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省湖州市安吉县灵峰街道霞泉
代理机构 ：
浙江千克知识产权代理有限公司
代理人 ：
沈涛
优先权 ：
CN202020832307.9
主分类号 ：
F16F9/50
IPC分类号 ：
F16F9/50 F16F9/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/50
提供自动阻尼调整的特殊装置
法律状态
2021-03-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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