减震器基部阀组件
公开
摘要
本发明提供了一种阻尼器，该阻尼器具有压力管、活塞、液压压缩止动组件和基部阀组件。该活塞以滑动接合布置在该压力管内部并将该压力管分成第一工作室和第二工作室。液压压缩止动组件定位在第二工作室中并且包括套筒和柱塞。套筒从基部阀组件延伸以限定套筒腔。柱塞从活塞和/或活塞杆延伸，并且被设计成当活塞接近阻尼器的完全压缩位置时滑入套筒腔中。基部阀组件包括吸入通路和吸入阀。吸入阀被构造为单向阀，该单向阀允许流体通过吸入通路在一个方向上流动到套筒腔中。
基本信息
专利标题 ：
减震器基部阀组件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114616407A
申请号 ：
CN202080066381.7
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2020-09-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
F·巴尔多尼W·克内费尔斯
申请人 ：
德里夫汽车股份有限公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
上海弼兴律师事务所
代理人 ：
高晓莉
优先权 ：
CN202080066381.7
主分类号 ：
F16F9/18
IPC分类号 ：
F16F9/18 F16F9/512 F16F9/49 F16F9/348
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体；使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置，如活塞、叶片，在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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