本申请涉及减震器技术领域，尤其是涉及一种分离油缸组件及减震器的油缸组件，分离油缸组件包括：分离油缸、第一密封构件以及第二密封构件；其中，分离油缸形成有安装腔，且安装腔的侧壁向外凹陷以形成安装槽，第一密封构件和第二密封构件沿着垂直于分离油缸的长度方向顺次设置于安装槽内，且第一密封构件靠近安装槽的底部设置；第一密封构件是由橡胶形成的，且第二密封构件是由非橡胶材质形成的，且第二密封构件的耐磨性大于第一密封构件的耐磨性。通过将两个密封构件配合后，提高了分离油缸与工作油缸之间的密封性，并且改善了减振器的耐久性能，节约了成本，结构简单，方便制作与安装。