一种铰接车构架摩擦旁承安装座结构
授权
摘要
本实用新型公开的属于摩擦旁承安装座技术领域,具体为一种铰接车构架摩擦旁承安装座结构,包括底座,所述底座的上表面左端连接有左轴挡杆,所述底座的上表面中部设置有右轴挡杆,所述左轴挡杆与右轴挡杆之间组成轴安装槽,所述左轴挡杆与右轴挡杆的相视侧壁对应位置均设置有限位条,所述底座的右端设置有活动夹持杆,所述底座的外壁上螺接有连接螺钉,通过限位条的设置,能够将滚子轴夹持住,避免滚子轴从轴安装槽脱离,通过限位槽的设置,能够对滚子轴定位作用;通过底座与活动夹持杆之间可拆卸的作用,方便对右轴挡杆与活动夹持杆之间的旁承体安装与拆卸作用;通过插接销的设置,使得底座的稳定性较好,不容易出现晃动。
基本信息
专利标题 :
一种铰接车构架摩擦旁承安装座结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020833309.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-19
授权号 :
CN212353994U
授权日 :
2021-01-15
发明人 :
杨婷婷
申请人 :
南京金正奇交通设备有限责任公司
申请人地址 :
江苏省南京市浦口区桥林街道兰花路28号
代理机构 :
江苏法德东恒律师事务所
代理人 :
刘林
优先权 :
CN202020833309.X
主分类号 :
B61F5/14
IPC分类号 :
B61F5/14
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置;在底架与转向架之间的连接
B61F5/14
侧轴承
法律状态
2021-01-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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