本实用新型公开了一种电动摩托车技术领域的越野型电动摩托车，包括电动机、车架和平叉，电动机为多级变速电动机，平叉为分体式的，包括左平叉和右平叉，车架上至少设有前支耳和后支耳，后支耳包括左后支耳和右后支耳，电动机上至少设有前挂耳、后挂耳；前挂耳和前支耳同轴安装固定在一起，后挂耳同轴固定安装在左平叉和右平叉之间，左平叉和右平叉同轴固定安装在左后支耳和右后支耳之间；本实用新型相较于现有技术的有益效果为使得越野型摩托车的重心在后，在做一些特技动作的时候更加的轻松，方便，特别是提拉车头，并且电动机的输出轮和后轮的传动距离更近，链条的抖动也相对较小，更平稳。