一种汽车随动臂总成
授权
摘要
本实用新型涉及一种汽车随动臂总成,属汽车零部件技术领域。该总成包括随动臂本体、悬挂球销和悬挂主销,悬挂主销的顶部端面上设置有装配凹,装配凹内通过上盖装有弹簧,上盖上装有油嘴,油嘴与装配凹连通。该汽车随动臂总成在弹簧的作用下,始终对悬挂主销保持一个下压的趋势,使其与装配套之间出现磨损后进行补偿,同时在碟簧的作用下,始终通过溢流套对球套形成一个上顶的趋势,从而在悬挂球销与球碗之间出现磨损后进行补偿,由此解决了现有随动臂总成因磨损产生间隙,造成总成密封性能降低,以及总成异响,致使产品寿命降低的问题。有效提高了随动臂总成的密封性能,消除了总成异响,对提高产品寿命具有积极的意义。
基本信息
专利标题 :
一种汽车随动臂总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020839301.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-19
授权号 :
CN212202833U
授权日 :
2020-12-22
发明人 :
吴志明
申请人 :
荆州荆福汽车零部件有限公司
申请人地址 :
湖北省荆州市沙市区西湖路98号
代理机构 :
荆州市亚德专利事务所(普通合伙)
代理人 :
蔡昌伟
优先权 :
CN202020839301.4
主分类号 :
F16C11/06
IPC分类号 :
F16C11/06 F16J15/16 B62D7/20
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C11/00
枢轴;枢轴连接
F16C11/04
枢轴连接
F16C11/06
球节;具有一个以上角自由度的其他接头,即万向接头
法律状态
2020-12-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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