本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种城市地铁的安全装置，包括车厢，所述车厢上安装有车门，所述车厢的底部内壁两侧分别固定安装有滑动杆，两个所述滑动杆的侧壁活动套接有滑动块，所述滑动块的一侧中部固定安装有安全弹簧，且安全弹簧的另一端固定安装在车厢内壁中部一侧，所述滑动块的顶端两侧活动套接有踏板，且踏板的顶端两侧分别固定安装有安全轮，所述踏板的两侧中部分活动安装有驱动杆。本实用新型通过城市地铁上的两道车门上分别安装有驱动杆，使其地铁开门时，通过驱动杆把踏板拉出，使其运动到站台上，从而使得站台和车体之间没有间隙，当出门关闭时，又使得踏板收回至地铁内部，最终达到了自动收缩踏板的目的。