一种汽车轮罩的加强结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车轮罩的加强结构,包括壳体,壳体的左右两端对称设置有折边,且折边与壳体构成一体化结构,折边远离壳体垂直中心线的一侧设置有锁紧螺栓,壳体的顶部对称安装有横梁,横梁的内腔等间距开设有预留孔,预留孔的内腔纵向安装有纵梁,两组横梁之间安装有缓冲机构,本实用新型通过安装挡板,在挡板的内腔设置立柱、第一斜柱和第二斜柱,且相邻的第一斜柱和第二斜柱之间构成等腰三角形,由于等腰三角形具有稳定性,从而使得挡板的结构更加稳定,同时通过设置横梁和纵梁,且横梁和纵梁相互垂直,进一步提高了壳体的强度,通过不同方式提高了该结构的强度,延长了轮罩的使用寿命。
基本信息
专利标题 :
一种汽车轮罩的加强结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020840676.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-19
授权号 :
CN212579990U
授权日 :
2021-02-23
发明人 :
刘卫军
申请人 :
江苏新程(武汉)汽车零部件有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市汉南区纱帽镇汉南大道458号
代理机构 :
南京新慧恒诚知识产权代理有限公司
代理人 :
谢隽雯
优先权 :
CN202020840676.2
主分类号 :
B62D25/18
IPC分类号 :
B62D25/18
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
B62D25/16
挡泥板或翼板;车轮罩板
B62D25/18
其部件或零件,例如挡泥板的
法律状态
2021-02-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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