本实用新型公开了一种能够耐久使用的汽车减震器底阀压制模具结构，是一种在粉末冶金行业一种能够耐久使用的汽车减震器上某种特定结构底阀的压制模具结构，它包括上冲、下冲、阴模、上冲与下冲的中心为贯穿性的单一主芯棒，阴模内开有放置下冲的直通孔，上冲为单上冲，上冲的顶部开有通孔，上冲底端上设有外高内低的第一台阶，上冲底端上设有第一环形凹槽，下冲包括下一冲与下二冲，所述下二冲上设有均匀分布的第二环形凹槽，下二冲设有均匀分布的第二台阶，与下一冲配合在压制过程中形成底阀的爪子，下二冲设有扇形片，与上冲的底端相连接，在下二冲的底座上固定有用于成形流通孔、贯穿上、下冲的小芯棒。该结构能够提高模具的使用寿命，降低生产成本，提高生产效率，提高产品质量。