本实用新型公布了一种汽车涡轮增压器转子总成用密封机构，包括壳体；所述壳体的内部贯穿设置有主轴，所述主轴的外表面两端分别套设有第二浮动轴承与第一浮动轴承，且第二浮动轴承与第一浮动轴承均与主轴转动连接，所述壳体的内壁对应第二浮动轴承与第一浮动轴承的位置分别设置有第二挡块与第一挡块，所述主轴的两端分别固定连接有涡轮机叶轮与压气机叶轮。本实用整体结构简单，第二浮动轴承能够通过油孔将油输送到主轴的外表面，从而可以对主轴与第二浮动轴承之间进行润滑，主轴两端的第二油封与第一油封能够对壳体内部的油进行密封，防止主轴在高速旋转的过程中由于压力差导致漏油，能够更好的防止装置漏油。