本实用新型公开了一种车门闭锁器，包括外壳，外壳内置电机、传动机构及连杆，传动机构包括凸轮、主轴、传动轴、锥齿轮一及锥齿轮二，主轴固定设于壳体内，凸轮的一侧固接锥齿轮一，凸轮与锥齿轮一同轴安装于主轴上，传动轴通过轴座安装在外壳内，传动轴与主轴呈相互垂直设置，锥齿轮二安装在传动轴上，锥齿轮二与锥齿轮一相互啮合，电机的转轴通过联轴器同轴连接传动轴，连杆通过外壳上的通孔伸出至外壳外，连杆的一端设有限位块，连杆通过限位块与凸轮滑动连接，连杆上位于限位块与外壳的部分设有弹簧。本实用新型涉及闭锁器领域，与现有技术相比的优点在于：结构简单、耐用、运行效率高。