本实用新型公开了一种赛车座椅减震装置，包括下基座，所述下基座的内壁中部通过螺栓固定有中部支撑气囊座，且中部支撑气囊座的顶部外壁通过螺栓固定有固定托座，所述固定托座的顶部外壁通过螺栓固定有座椅连接架，所述下基座的顶部外壁两侧均通过螺栓固定有支撑液压杆，且支撑液压杆的顶端外壁通过螺栓固定在固定托座的底端外壁上。本实用新型设有双层侧向缓震结构，侧向主支撑通过支撑液压杆起到支撑作用，中部侧向支撑架配合侧电磁减震器根据侧向压力大小对座椅侧向反馈支撑，中部支撑气囊座利用气囊和气管控制囊内气压对垂直向的振动进行吸收，侧固定杆与赛车的防撞架固定，减少座椅构架侧倾与防撞架之间的碰撞挤压。