本实用新型提供了一种车门外水切，包括外水切基座、第一外水切唇边、第二外水切唇边和安装部，第一外水切唇边和第二外水切唇边均包括抵靠部和与抵靠部的一端相连接的连接部，连接部的另一端与外水切基座相连接，抵靠部与车窗玻璃相接触的表面上贴覆有光滑层，光滑层的摩擦系数小于抵靠部外表面的摩擦系数，在抵靠部与连接部的连接处设置有泄力槽。该车门外水切通过在抵靠部和连接部的连接处设置有泄力槽，从而减小了车窗玻璃在上下移动时与该车门外水切产生的摩擦力。在抵靠部的外表面上贴附有光滑层，使得车窗玻璃在上下升降时，进一步减小了该车门外水切与车窗玻璃之间的摩擦力，从而解决了车窗玻璃在上下升降时产生较大异响的问题。