本实用新型公开了一种汽车后保险杠骨架组装装具，涉及汽车配件组装技术领域，包括横梁托板，横梁托板由第一托板和第二托板构成，第二托板与第一托板之间活动安装有调节螺杆，第二托板与第一托板相互远离的一端均固定连接有第一限位板，调节螺杆的一端外侧固定连接有辅助拉耳。本实用新型通过将保险杠骨架的横梁和纵梁分别放置在横梁托板以及纵梁托板上，同时在第一限位板的限位作用下防止其随意移动，能够快速的将两骨架进行对接定位，有效提高了保险杠骨架的生产效率，通过第一限位板转动调节螺杆能够调节第一托板与第二托板之间的距离，从而便于固定不同长度的横梁骨架。