本实用新型公开了一种通用型客车外摆门下平衡杆支座结构，包括十字导轨、第一连杆、第二连杆、安装板和安装支架，所述安装板前端左右两侧对称安装有两个安装支架，安装支架与安装板之间通过螺栓固定连接，安装板后端固定连接有第一连接凸台和第二连接凸台，第一连接凸台在第二连接凸台的右侧，所述十字导轨设置在安装板后侧，十字导轨前端固定连接有第三连接凸台和第四连接凸台，本实用新型的有益效果是：在关门或开门时，弹簧都能起到很好的缓冲作用，以保护车门和门框，调节缓冲固定块在第二连杆上的位置，就能够调整缓冲强度，拧松锁紧螺钉即可调整固定推杆的位置，从而调整初始状态下安装板与十字导轨间的距离，以适应不同型号的客车。