一种重型汽车空气后悬架支架
授权
摘要
本实用新型公开了一种重型汽车空气后悬架支架，包括底板Ⅰ、底板Ⅱ、立板、支撑板、轴套；所述底板Ⅰ与底板Ⅱ为钢板折弯结构，且底板Ⅱ的折弯角度大于底板Ⅰ的折弯角度，底板Ⅰ与底板Ⅱ一端通过螺母固定连接；所述支撑板为钢板折弯成V字型结构，焊接在底板Ⅰ与底板Ⅱ非连接端形成的三角形空间中；所述立板为钢板折弯成的槽型结构，倒扣焊接在底板Ⅱ上；所述底板Ⅰ与底板Ⅱ非连接端端部焊接有轴套，所述轴套轴向具有安装孔。本实用新型不仅实现了车架和推力杆的连接，还实现了悬架系统的轻量化，并且采用了镂空钣金结构拼焊的方式降低了制造的困难，具有强度及刚度高、成本低、制造简单、轻量化效果显著的特点。
基本信息
专利标题 ：
一种重型汽车空气后悬架支架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020925600.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-26
授权号 ：
CN212400811U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
赵文涛孙岳魏心海郭纪泰高蕊
申请人 ：
中国重汽集团济南动力有限公司
申请人地址 ：
山东省济南市章丘区圣井唐王山路北潘王路西
代理机构 ：
济南诚智商标专利事务所有限公司
代理人 ：
马祥明
优先权 ：
CN202020925600.X
主分类号 ：
B60G11/28
IPC分类号 ：
B60G11/28 B60G11/27
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/26
仅有流体弹簧的，例如液力弹簧
B60G11/28
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上的装置为特点的
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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