一种重型汽车后提升空气悬架系统
授权
摘要
为了解决现有后提升悬架系统车架与车桥之间运动关系不稳定的问题，本实用新型提供了一种重型汽车后提升空气悬架系统，两车架纵梁之间设有车架横梁，其特征在于，主要包括位于车架纵梁左右两端并且固定连接于车架纵梁和车桥之间的承载系统、固定连接于车架和车桥上方之间用于限制前后左右方向位移的导向系统、固定连接于车桥上方和车架纵梁之间用于带动车桥上下移动的提升系统、固定连接于车架纵梁和车桥之间的减振系统以及固定连接于车架纵梁与车桥下方之间用于限制车桥横向位移的横向稳定系统，所述提升系统与导向系统固定相连。
基本信息
专利标题 ：
一种重型汽车后提升空气悬架系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020133332.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-21
授权号 ：
CN211519171U
授权日 ：
2020-09-18
发明人 ：
杨允松赵文涛苏绍丹李旭王迪孙志刚刘丹丹
申请人 ：
中国重汽集团济南动力有限公司
申请人地址 ：
山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西
代理机构 ：
济南泉城专利商标事务所
代理人 ：
邢腾
优先权 ：
CN202020133332.8
主分类号 ：
B60G11/27
IPC分类号 ：
B60G11/27 B60G11/28 B60G7/00 B60G21/055 B60G13/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/26
仅有流体弹簧的，例如液力弹簧
B60G11/27
其中的流体为气体
法律状态
2020-09-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
