本实用新型揭示了一种双泵双离合器液压系统，包括提供液压油的油箱以及将液压油输出的吸油路，吸油路分别与机械泵的进油口和电动泵的进油口相连通；机械泵的出油口通过冷却油路Ⅰ对机械元件冷却润滑；电动泵的出油口分别连通于冷却油路Ⅱ和高压油路，高压油路的液压油分别连通于离合器Ⅱ、离合器Ⅰ以及驻车执行机构；冷却油路Ⅱ与冷却油路Ⅰ连通，且其上设有主油路调节阀。本实用新型的有益效果主要体现在：机械泵与电动泵同时为双电机冷却与离合器操作提供工作液压油，节省了零部件，结构紧凑，提高系统工作效率；在汽车刚启动或低速行驶时，启动电动泵工作以弥补在该工况下机械泵油量不足的情况，从而改善在该工况下变速器的工作性能。