一种分体式前减震器
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摘要

本实用新型公开了车辆配件技术领域的一种分体式前减震器,包括减震主体及位于减震主体两端的吊环,减震主体包括减震筒以及活动插设在减震筒内的活塞杆,活塞杆延伸出减震筒的一端和减震筒靠近活塞杆的一端之间连接有防尘罩,吊环的外壁上焊接有安装板一,调节组件包括两组安装板二及分别焊接于两组安装板二一侧两端的支撑板一和支撑板二,位于吊环两端的支撑板一和支撑板二分别插入到活塞杆和减震筒靠近吊环一端内,实现活塞杆在进行活动时,对其进行防尘保护,从而提高该减震器的使用寿命;可调节位于减震主体两端的吊环之间距离,以适应于对减震器不同长度的需求;可实现吊环的拆卸和安装,便于对吊环进行更换。

基本信息
专利标题 :
一种分体式前减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020935303.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-28
授权号 :
CN212479989U
授权日 :
2021-02-05
发明人 :
金伟邦夏俊韬
申请人 :
金华凯凯壹科技有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市婺城区神丽路1518号2#厂房3楼
代理机构 :
北京世誉鑫诚专利代理有限公司
代理人 :
郭官厚
优先权 :
CN202020935303.3
主分类号 :
F16F9/32
IPC分类号 :
F16F9/32  F16F9/36  F16F9/19  F16F9/56  F16F9/54  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
法律状态
2021-02-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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