一种汽车电动尾门电撑杆波簧阻尼器
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车电动尾门电撑杆波簧阻尼器，包括壳体和壳盖，壳体与壳盖通过螺纹旋合形成一个轴向尺寸可调节的腔体，腔体内自壳体向壳盖依次设有第一静摩擦片、动摩擦片、第二静摩擦片及对顶波簧，第一静摩擦片和第二静摩擦片相对于壳体的径向圆周位置锁定，壳盖在螺纹旋合过程中给对顶波簧施加压力，对顶波簧受压产生压缩弹力，第一静摩擦片和第二静摩擦片在对顶波簧的压缩弹力作用下夹紧动摩擦片；腔体内还转动穿设用于联接电撑杆动力输出轴与电撑杆丝杆的花键连接头，花键连接头相对于动摩擦片的径向圆周位置锁定；壳盖上设有拨动壳盖以改变其在壳体上轴向位置的拨槽。该波簧阻尼器能够方便的调节阻尼器的阻力。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车电动尾门电撑杆波簧阻尼器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020959823.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-29
授权号 ：
CN212389191U
授权日 ：
2021-01-22
发明人 ：
陈邓疆张建黎毓宏
申请人 ：
常州市凯程精密汽车部件有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市武进经开区横林镇江村东路4号
代理机构 ：
常州知融专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
路接洲
优先权 ：
CN202020959823.8
主分类号 ：
E05F15/616
IPC分类号 ：
E05F15/616 E05F3/18 E05F3/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁；钥匙；门窗零件；保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/60
利用电动致动器
E05F15/603
采用旋转式电动机的
E05F15/611
用于摆动翼扇
E05F15/616
通过推拉机构操纵
法律状态
2021-01-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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