一种汽轮机低压缸进汽全切后低压缸冷却系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种汽轮机低压缸进汽全切后低压缸冷却系统，包括汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、余压利用背压式汽轮机；余压利用背压式汽轮机通过低压缸冷却蒸汽管道与汽轮机低压缸连接，低压缸冷却蒸汽管道设有低压缸冷却蒸汽管道快关阀、冷却蒸汽流量调节蝶阀及冷却蒸汽流量测量装置；汽轮机中压缸通过第二中压缸排气管路与低压缸冷却蒸汽管道连接，第二中压缸排气管路设有中压缸排汽供低压缸冷却备用蒸汽快关阀。本实用新型以中压缸排汽作为备用冷却汽源，当背压式汽轮机停用时冷却低压缸，保证低压缸进汽全切后机组的运行安全；采用余压利用背压式排汽作为低压缸冷却蒸汽，即保证了低压缸运行安全，又减少了高温高压蒸汽的使用，提高了能级梯级利用水平。
基本信息
专利标题 ：
一种汽轮机低压缸进汽全切后低压缸冷却系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020962325.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-30
授权号 ：
CN212656870U
授权日 ：
2021-03-05
发明人 ：
王海峰刘岩杜未杨国强周雅君张振华王胜李现周王海滨张艳红徐锋杰魏晓东徐东海赵宇红高军民刘涛梁永付俊杰
申请人 ：
中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院;大唐国际发电股份有限公司张家口发电厂
申请人地址 ：
北京市石景山区玉泉西里二区18号楼西区
代理机构 ：
北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
马龙
优先权 ：
CN202020962325.9
主分类号 ：
F01K17/02
IPC分类号 ：
F01K17/02 F01D25/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01K
蒸汽机装置；贮汽器；不包含在其他类目中的发动机装置；应用特殊工作流体或循环的发动机
F01K
蒸汽机装置；贮汽器；不包含在其他类目中的发动机装置；应用特殊工作流体或循环的发动机
F01K17/00
应用从蒸汽机装置中抽出或排出的蒸汽或冷凝物
F01K17/02
为加热用，如工业的、民用的
法律状态
2021-03-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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