本实用新型属于电动车、摩托车相关技术领域，具体涉及一种轮辋和轮辐的新型连接结构以及采用这种连接结构的轮毂及电动车，包括轮辋、轮辐和联接件，所述联接件的具体结构是：一金属片材由短边和长边组成，短边内端与长边相连处形成第一折弯部，短边外端朝轮辐一侧翻折形成第二折弯部，长边内端嵌入轮辐的中部并与轮辐结合为一体，短边的外侧与轮辋内壁焊接。本实用新型在轮辋与轮辐之间设置有联接件，通过联接件来将轮辋和轮辐相连，且联接件插设在轮辐内部，使得轮辐的强度大大提升；同时联接件能够较为居中的嵌入轮辐中，轮辐和轮辋之间不会留有较大的空隙；而且，联接件和轮辋之间的焊接部位直接露出于轮辐，方便焊接作业，也方便质量检查。