本实用新型公开了一种新型双片式汽车离合器从动盘总成，包括从动轴、导柱、固定板和活动套，所述从动轴的左端外侧设置有导柱，所述导柱的左侧设置有第一毂盘，所述第一摩擦盘的右侧设置有第二毂盘，且第二毂盘的右侧设置有第二摩擦盘，所述导柱的右侧设置有固定板，所述固定板的外侧内部开设有安装孔，所述固定板的右侧设置有活动套。该新型双片式汽车离合器从动盘总成，通过挤压板依次挤压第二摩擦盘和第一摩擦盘，便于缓冲摩擦片接触过程中产生的作用力，且能够通过活动套直接挤压挤压板，方便动能的传递，从而方便摩擦片的快速贴合，便于减小摩擦片的磨损，从而延长该双片式离合器的使用寿命。