本实用新型公开了一种汽车余热利用装置，包括第一高压风机、套管、储气罐、气动马达和发电机；所述套管套装在汽车的排气管外侧，并且排气管外壁与套管之间形成封闭的空腔，所述套管上设有与空腔连通的套管进口和套管出口；所述储气罐上设有储气罐进口和储气罐出口；所述气动马达上设有气动马达进口和气动马达出口，所述气动马达的输出轴与发电机的输入轴连接；所述第一高压风机的出风口与套管进口通过导管连通，所述套管出口与储气罐进口通过导管连通，所述储气罐出口与气动马达进口通过导管连通，所述气动马达出口与汽车的排气管内腔通过导管连通。本实用新型结构简单合理，对发动机的余热回收利用率高，并且工作中不受季节、气候的影响。