本实用新型提供了一种汽车转向拉杆支臂，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车转向拉杆支臂承载能力不佳等问题。本汽车转向拉杆支臂包括销轴座、销轴和转动臂，销轴穿设于销轴座中，销轴的内端具有径向外凸的挡肩，销轴座内设有支撑于挡肩的下衬套，挡肩抵触于下衬套的内表面为球面，销轴座的底部固连有底板且底板和销轴内端底部之间设有缓冲减振结构，销轴伸出销轴座的外端与所述的转动臂相固连，销轴靠近外端的轴身套设有呈筒状并与销轴座相固定的上衬套，上衬套的内壁具有若干道周向均布且轴向延展的润滑槽，销轴座的顶部和转动臂之间设有套于销轴上的橡胶套。本实用新型具有缓冲减振性能好、承载能力好、使用寿命长等优点。