一种高速列车制动盘压型模具
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种高速列车制动盘压型模具,包括上模板、下模板、固定在上模板的凸模、设置在下模板上的凹模和与下模板固定连接的底板,凸模和凹模均为环状,凸模上沿周向设置有成型制动盘散热筋的相应沟槽,凹模模腔用于成型制动盘的盘体,凸模和凹模相配合形成封闭式型腔,凹模模腔底部沿周向设置有多个凸起,凸起形状结构与凸模中散热筋型腔的结构一一对应,上模板设置有导柱,下模板与导柱对应位置设置有导套,所述模具还包括顶料杆,顶料杆顶端形状与凹模模腔底部形状相配合、底端穿过下模板固定在顶料器上,顶料器固定在底板上。本实用新型能够保证制动盘散热筋充填完整,提高了制动盘的组织细化度和散热筋致密度,进而提高了安全性能。

基本信息
专利标题 :
一种高速列车制动盘压型模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020989976.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-02
授权号 :
CN212551617U
授权日 :
2021-02-19
发明人 :
袁受东
申请人 :
南京浦汇车辆配件有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市浦口经济开发区步月路19号3号厂房
代理机构 :
南京纵横知识产权代理有限公司
代理人 :
董建林
优先权 :
CN202020989976.7
主分类号 :
B22C9/06
IPC分类号 :
B22C9/06  B22C9/22  B22D27/11  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B22
铸造;粉末冶金
B22C
铸造造型
B22C9/00
铸型或型芯;造型工艺
B22C9/06
用于成型铸件的永久铸模
法律状态
2022-05-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B22C 9/06
申请日 : 20200602
授权公告日 : 20210219
终止日期 : 20210602
2021-02-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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