一种刹把结构
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摘要

本实用新型公开了一种刹把结构,包括与车把紧密连接的锁紧结构,用于牵引刹车线的手柄,连接锁紧结构和手柄的连接件;所述锁紧结构包括用于使所述锁紧结构与车把连接时进行锁紧的外径膨胀部件;所述外径膨胀部件包括中空螺栓、第一锁紧件、第二锁紧件,所述第一锁紧件包括一个柱体本体、贯穿柱体本体的中空管道;所述第二锁紧件包括一个管体;所述连接件包括用于并连接手柄尾端的容置槽;在容置槽内设有联通第二锁紧件的通道;手柄连接在容置槽的侧壁上;中空螺栓从第二锁紧件的管体内穿过从而与第一锁紧件的中空管道连接。第一锁紧件多样化功能趋向,加大了消费者选择的灵活性。

基本信息
专利标题 :
一种刹把结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021007632.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-04
授权号 :
CN212709829U
授权日 :
2021-03-16
发明人 :
陈俊豪陈锭岸
申请人 :
深圳市捷康实业有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市宝安区大浪街道华昌路南宇工业园4、5栋1-2层
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021007632.8
主分类号 :
B62L3/02
IPC分类号 :
B62L3/02  B62J11/13  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L3/00
制动器执行机构;及其布置
B62L3/02
用手杆控制的
法律状态
2021-03-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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