前悬架单筒式可拆装减震器总成
授权
摘要
本实用新型公开了前悬架单筒式可拆装减震器总成,包括贮油筒和设于贮油筒内的减震构件,其特征在于:贮油筒外设有外筒分总成,贮油筒的上端口设有封口垫片,并通过封口垫片将贮油筒定位在外筒分总成的内孔,封口垫片由螺纹压盖进行压紧固定,螺纹压盖螺纹旋接于外筒分总成上,外筒分总成的上端口外圆设有相应的外螺纹。本实用新型既具有传统单筒减振器的优点又能保证在汽车前悬架使用时能够承受所有支承及抗侧向力作用,同时在减震构件运行到一定寿命损坏时只需更换减震构件即可,节约成本,另外还能有效保护贮油筒内腔不受外界撞击而变形。
基本信息
专利标题 :
前悬架单筒式可拆装减震器总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021017099.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-05
授权号 :
CN212479986U
授权日 :
2021-02-05
发明人 :
张建红戴禾敏
申请人 :
浙江森森汽车零部件有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市塘下镇鲍田鲍一工业区
代理机构 :
杭州斯可睿专利事务所有限公司
代理人 :
薛辉
优先权 :
CN202021017099.3
主分类号 :
F16F9/19
IPC分类号 :
F16F9/19 F16F9/34 F16F9/32
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
F16F9/19
带有一个单缸
法律状态
2021-02-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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