本实用新型公开了一种航空机轮液压刹车气缸座与接管嘴结构，包括气缸座、液压刹车接管嘴、液压活塞、回力机构，液压刹车接管嘴与气缸座通过螺纹连接，液压活塞设在液压刹车接管嘴下方，液压活塞与气缸座连接；回力机构设在气缸座的另一个位置，回力机构通过其拉杆抵紧航空机轮液压刹车系统的压紧盘；气缸座与液压刹车接管嘴上的密封圈安装处位于气缸座与液压刹车接管嘴螺纹旋合处的下方、液压刹车接管嘴底部上方。本实用新型能够有效避免螺纹旋合产生颗粒物进入刹车介质中，并避免液压刹车接管咀的螺纹旋合产生颗粒物进入刹车介质中，造成油液污染度问题；结构简单，安装和拆卸方便快捷；不改变液压刹车接管嘴安装位置。