本实用新型涉及车辆技术领域，公开一种空气弹簧进排气系统。该空气弹簧进排气系统包括连通气路、消音器和滤清器，连通气路的截面形状为平滑过渡的弧形结构，消音器包括第一壳体和设置于第一壳体内部的消音件，第一壳体设置于连通气路上并与其相连通，滤清器包括第二壳体和设置于第二壳体内部的滤芯，第二壳体设置于连通气路上并与其相连通，且第二壳体与第一壳体间隔设置。本实用新型提供的空气弹簧进排气系统，气体首先通过滤清器进行第一次降噪及过滤处理，然后通过消音器进行第二次降噪处理后排放至大气，提高了降噪效果，防止噪音污染；连通气路的走向布置合理，可以减小气体的冲击，降低气体与连通气路之间的噪音。