一种新型船舶节能设备
授权
摘要
一种新型船舶节能设备，包括电机，所述的电机设置在船体的船尾位置，电机的电机轴连接至减速机的输入端，减速机的减速机轴穿过船体的船尾壁并延伸至船体外，位于船体外的减速机轴上设有切割叶片；减速机轴上套设有套管，套管与减速机轴之间通过轴承连接，套管穿过船体的船尾壁设置，位于位于船体外的套管上设有螺旋桨叶；减速机轴位于船体内的部分上设有主动齿轮，减速机轴正上方的船体内壁上设有水平轴，水平轴上设有与主动齿轮啮合的从动齿轮，水平轴与位于船体内的套管部分之间通过第二传动带传动连接。本新型采用上述结构，解决了现有船舶推进系统的能耗大问题，实现了节能目的。
基本信息
专利标题 ：
一种新型船舶节能设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021033804.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-08
授权号 ：
CN212556735U
授权日 ：
2021-02-19
发明人 ：
付天军余阳黄会文常东平徐之容董小玲李百明
申请人 ：
枝江江舶船业有限公司
申请人地址 ：
湖北省宜昌市枝江市江口前进二路1号
代理机构 ：
宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
姜荣华
优先权 ：
CN202021033804.9
主分类号 ：
B63H5/16
IPC分类号 ：
B63H5/16 B63H21/17
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H5/16
以安装在凹槽内为特点的；有固定导水部件的；防止螺旋桨被污物堵塞的装置，例如护板、罩笼或滤网
法律状态
2021-02-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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